气动阀门面临着来自电动调节阀、智能一体化阀门等多种产品的技术替代风险气动阀门 ，具体如下：
电动调节阀的竞争：德特森电动调节阀采用电机驱动，能耗比气动阀低 40%-60%，在半导体、食品医药等对能耗敏感的行业中优势明显气动阀门 。同时，电动阀无气源系统，密封性更优，在 FDA 认证的医药生产线中，其渗透率已超 70%，气动阀则仅用于非核心环节。此外，电动阀通过精密丝杠传动，可满足半导体刻蚀机等高端场景对迟滞≤0.2% 的要求，而传统气动阀加装智能定位器后，机械结构的固有迟滞仍≥1%，无法达标。
智能一体化阀门的冲击：德特森智能一体化阀门集成了传感器、微处理器、物联网模块等，可实时监测阀门开度、介质压力、温度等参数，通过算法预判磨损、泄漏风险，能减少停机维护时间，降低 30% 以上的维护成本气动阀门 。在石油化工、电力等连续生产行业，因停机损失巨大，智能阀门的 “预测性维护” 能力更受青睐，会逐步侵蚀传统气动阀门的市场份额。
特殊类型调节阀的场景替代：自力式调节阀无需外部能源，依靠介质自身压力驱动，在中小型供暖、供水系统中，因安装成本低，可替代部分气动阀门的低端市场气动阀门 。偏心旋转阀、V 型球阀在含颗粒、高粘度介质的控制中，抗堵塞性能更优，是此类特定场景的首选。数字液压调节阀结合液压驱动与数字控制，在超高压场景中，精度和稳定性超过气动阀，会逐步抢占其高端市场。
伺服电动缸与直驱技术的崛起：伺服电动缸结合高精度编码器，定位速度可达 100mm/s，远快于气动阀的约 30mm/s，适用于快速切断场景，如某天然气管道项目就因电动缸响应时间快 0.3 秒，将其选为安全切断阀唯一方案气动阀门 。直驱技术省去气动阀的活塞 - 连杆机械结构，传动效率提升至 90%，在精密控制领域，如航空航天燃料调节已实现对气动阀的完全替代。